"L'aviation privée consiste à contrôler votre emploi du temps, à faire les choses selon vos conditions plutôt qu'à être soumis à des conditions commerciales, ce qui n'est pas à vos conditions", déclare Kenny Dichter, fondateur et PDG de Roule vers le haut, un partenaire affilié de YPO. « Nous vendons la denrée la plus importante dont dispose tout individu : le temps. »
L'expérience de voler en privé offre flexibilité, commodité, prévisibilité et accès, mais surtout, elle permet de tirer le meilleur parti du temps des passagers. Les passagers peuvent facilement réserver un vol pour s'adapter à leur horaire, arriver plus près du décollage, éviter complètement les lignes de sécurité et atterrir à une distance plus courte de leur destination finale sans réclamation de bagages ni retard de bagages perdus.
Explorer les moyens de voler en privé
Les voyages en avion privé ne sont plus réservés à ceux qui possèdent leur propre avion. Aujourd'hui, les passagers qui souhaitent voler de point à point peuvent choisir entre la propriété d'un avion, une carte jet, le marché de l'affrètement et, plus récemment, des sociétés basées sur l'adhésion. Toutes ces options répondent aux besoins des voyageurs d'affaires et les aident à se rendre là où les affaires les mènent plus efficacement.
Cartes jets
Les nouvelles entreprises explorent des moyens de répondre à la demande d'aviation privée au-delà des modèles traditionnels de propriété intégrale ou fractionnée et d'affrètement. Les cartes Jet, par exemple, offrent des tarifs fixes prépayés pour un nombre défini d'heures de vol. Les sociétés d'adhésion présentent une alternative qui réduit considérablement les coûts initiaux des vols privés - sans sacrifier la commodité ou le confort. Après les frais d'initiation, les membres paient des taux fixes uniquement pour le temps de vol.
« Et s'il était aussi facile de réserver un avion privé que de réserver un Uber ou un Airbnb ? dit Dichter. "Nous essayons d'éliminer toutes les frictions de l'espace de l'aviation privée et de créer un nouveau modèle d'adhésion révolutionnaire qui réduit le coût d'entrée."
Tirer parti de l'économie du partage
Avec les nouvelles solutions, les passagers ont un accès plutôt qu'un atout. Ils n'ont pas à risquer de capital sur le produit. Les coûts sont liés au service et, par conséquent, la barrière à l'entrée est beaucoup plus faible. Les entreprises tirent également parti de la technologie pour proposer du covoiturage, ce qui réduit encore le coût des vols privés. Ce sont des options particulièrement intéressantes pour ceux qui sont habitués à l'économie du partage. À partir de leur téléphone, les passagers peuvent prendre des dispositions pour embarquer sur un vol à vide, coordonner un vol partagé ou prendre une navette privée vers une destination populaire à une fraction du coût.
« Nous vendons la denrée la plus importante dont dispose tout individu : le temps. »— Kenny Dichter, fondateur et PDG de Roule vers le haut
Ce qu'il faut considérer dans l'aviation privée
Chaque programme varie en termes de prix, d'accès, d'avions et de normes. Il est important de trouver celui qui correspond le mieux à vos besoins spécifiques. Pour ceux qui recherchent l'aviation privée, Dichter suggère de poser les questions suivantes :
- Quelles sont les normes de sécurité de l'entreprise ? Assurer votre sécurité et celle de vos passagers est la priorité absolue. Renseignez-vous sur le protocole de sécurité, le dossier et l'équipe. « Cela commence par l'embauche des bonnes personnes », déclare Dichter. "Rien ne remplace l'expérience."
- Quelles sont les exigences de formation et de qualification des pilotes? Vous voulez des pilotes qualifiés de capitaine qui doivent détenir des certificats de pilote de ligne et des certificats médicaux de première classe de la FAA, les qualifications les plus élevées disponibles, et suivre une formation sur simulateur chaque année. Et plus il y a de temps de vol, mieux c'est : plus de 5,000 XNUMX heures dépassent largement les exigences de la FAA et l'expérience de la plupart des pilotes.
- Qui exploite l'avion? Faites votre diligence raisonnable sur l'histoire de l'opérateur. Recherchez s'ils ont constamment dépassé les exigences de la FAA et quelles vérifications d'audit tierces (ARG/US, Wyvern, IS-BAO, ACSF) ils ont obtenues. Il est important de vérifier s'ils volent hors de la flotte, dit Dichter, "car les courtiers en charter conventionnels s'approvisionnent souvent en avions auprès d'opérateurs avec des protocoles de sécurité incohérents et moins stricts".
- Quel est l'âge moyen des avions ? L'âge d'un avion est une préoccupation légitime. Est-ce digne de voler? Voyez-vous des signes d'usure? Sur le marché de l'affrètement régulier, dit Dichter, les passagers sont souvent placés sur des avions plus anciens qui peuvent ne pas être complètement fiables.
- Les frais de vol sont-ils prévisibles et cohérents ? Comprendre si les taux sont fixes ou variables et s'ils sont soumis à des frais cachés. Dichter prévient que vous pouvez parfois payer des surtaxes élevées via une carte jet et des tarifs très variables pour des avions incohérents – sans aucune garantie de disponibilité – via certains courtiers en charter.
- Les avions peuvent-ils accéder à des aéroports plus petits et éloignés ? L'un des avantages de l'aviation privée est l'accès à des endroits inaccessibles aux transporteurs commerciaux. De nombreux fournisseurs d'aviation privée utilisent des jets, qui présentent de nombreux avantages, notamment des cabines spacieuses et de longues distances. Cependant, la plupart, y compris les modèles à huit passagers, ne peuvent pas voler dans et hors des petits aéroports privés avec des pistes courtes.
- Quelle flexibilité la solution vous offre-t-elle ? Avouons-le, lorsque vous voyagez en privé, vous voulez pouvoir voler comme et quand cela vous convient. Les programmes de carte Jet vous enferment souvent dans des contrats à long terme et vous obligent à acheter un nombre minimum d'heures à l'avance. Et si vous n'utilisez pas ces heures dans un certain délai, vous les perdez. Les programmes de cartes Jet ainsi que les opérateurs de charters ont également généralement des politiques d'annulation strictes aux heures de forte demande.
"L'aviation privée consiste à contrôler votre emploi du temps, à faire les choses à vos conditions plutôt qu'à être soumis à des activités commerciales, ce qui n'est pas à vos conditions."-
Grâce au partenariat d'affiliation de YPO avec Wheels Up, les membres YPO peuvent s'inscrire en tant que membre Wheels Up Core ou Business pour bénéficier d'un accès garanti à une flotte réservée aux membres jusqu'à 365 jours par an et avec un préavis de 24 heures seulement et des avantages exclusifs. Les membres YPO peuvent également rejoindre Wheels Up en tant que membre Connect, pour un accès illimité au Wheels Up Charter Marketplace, ainsi que des avantages exclusifs. Visite Roule vers le haut pour plus d'information.
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